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新闻摘要:用于将最大氢气存储在有限体积中的最新技术是通过将氢气冷却到非常低的温度将氢气转化为液态氢气。

用于将最大氢气存储在有限体积中的最新技术是通过将氢气冷却到非常低的温度将氢气转化为液态氢气。
当氢冷却到低于-252,87°C时,氢变成液体。
在-252.87°C和1.013 bar下,液态氢的密度接近71 kg / m 3。在此压力下,可以将75升的氢气储存5千克氢气。
为了将液态氢保持在此温度下,必须将储罐完全隔离。
当前,以液态形式存储氢被保留用于某些特殊应用,例如太空旅行等高科技领域。例如,由液化空气公司设计和制造的阿丽亚娜发射器上的油箱包含28吨液态氢,它将为中央发动机提供燃料。这些水箱是技术实力的真实典范:空水箱仅重5.5吨,外壳厚度不超过1.3毫米。
固态形式的氢(即以另一种材料形式储存)的氢也是一种有希望的研究途径。
以固体形式存储氢的方法是涉及材料对氢的吸收或吸附机理的技术。
一个例子是通过氢与某些金属合金的反应形成固体金属氢化物。这种吸收是氢与构成这些材料的原子可逆化学结合的结果。最有前途的材料由镁和铝酸盐组成。
这些材料只能储存少量氢气,这是目前该技术的主要缺点。实际上,目前最好的材料产生的氢气重量与罐体总重量之比不超过2%至3%。

在考虑大规模应用之前,掌握某些关键参数(如动力学(电池性能)以及这些材料中氢气的充放电循环的温度和压力)也很重要。

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